USF1が2011年までF-1参戦延期を正式に要請した模様．
チーム代表のケン・アンダーソンとチャド・ハーレイは，
来年の参戦意向の為，7桁の金額の保証書提出を提案したという．

今回の要請は，USF1とカンポス・メタの合併交渉決裂を受けたもの．
ステファンGPも交渉を行なったが，実を結ばなかった．
これで開幕戦にUSF1もカンポスも並ぶことは難しくなった．

更にUSF1は開幕前に高額のスポンサーをもったドライバーと
契約したが，
期日までにマシンを製造することができなかった．

チームはホセ・マリア・ロペスとの契約は発表したが，
ホンダの元テスト・ドライバー，ジェイムズ・ロシターと契約したことは認めなかった．
実際には契約は結ばれていたらしく，両ドライバーは800万ドル（日本円約7億1,408万円）を
持ち込む条件で，初戦までに支払われることになっていた．

しかしF-1テスト経験があり，合わせて1,600万ドルの資金を持つ
二人のドライバーと契約したにも関わらず，
期日までにマシンを製造できなかった為，この計画は暗礁に乗り上げた．
2月初め，USF1に対し，ロシター側はそれを理由に契約を撤回した．
ロシターはその後，佐藤琢磨との契約で注目された
KVレーシング・テクノロジーと契約した．

数日後，USF1はロペス側とも話し合いが行われ，
チームはバーレーンに出走できないと認めた為．
ロペスも契約を撤回したという．